金属漆和普通漆的区别

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金属漆和普通漆的区别更新时间:2017-12-05 22:26 手机版
金属漆和普通漆的区别   普通漆和金属漆的区别有:   1、金属漆漆面颜色更纯正。   普通漆的使用主要是在白色、黑色、大红色和黄色的车子中。使用金属漆后,就是在这几种颜色的“素色漆”加了银粉,它们的颜色就会有所改变,达不到较好的效果,金属漆要比普通漆光泽度和耐久性都要高,但是修复补漆就比较麻烦一些,车身上的一些小的伤痕,甚至会累及全车重新喷涂,因为局部修补很可能有明显印迹。   2、金属漆的漆面更硬。[由Www.DuanMeiWen.Com整理]   因为这种漆里面掺杂了金属成分,所以漆的硬度得到增高,漆面就变得更硬了。漆面硬对于汽车来说,能够体现汽车车体的层次感。使汽车看起来更具有立体型,整个外形得到加分。   金属漆的漆面更硬。因为这种漆里面掺杂了金属成分,所以漆的硬度得到增高,漆面就变得更硬了。漆面硬对于汽车来说,能够体现汽车车体的层次感。使汽车看起来更具有立体型,整个外形得到加分。   金属漆与其他漆的最大区别在于掺配了金属粉末,有了金属成分,它的硬度会比普通漆高,漆面变硬就不容易被刮伤。而普通漆没有添加金属粉末,在高速行车时遇到路面飞石时,漆面比较容易被刮花。普通漆的车子在清洁的时候,不能用干布或湿布擦拭,务必用超多的清水冲洗,这样才不会被抹布、灰沙等刮伤车漆。   3、车身标准漆,一般就是所谓素色漆,也就是普通漆了,金属漆一般分加入了铝片的银粉漆.金属漆能够呈现良好的金属效应,外观上则增强鲜亮性和耐酸潜力,令整个车身明亮如镜。   金属漆与普通漆质量油漆PK   1、没有添加金属粉末的素色漆,漆面的硬度会比较软,不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时,漆面比较容易剥落。另外,素色漆的车子在清洁时必须不能够直接以干布或湿布擦拭,绝对要用超多的清水先冲掉附着车漆表面的灰尘,这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。   2、金属漆较普通漆硬度高,车身比较不容易被刮伤,而且还能表现车体层次美。有一些“素色漆”还不必须是金属漆。典型的几个颜色就是白色、大红色、和黄色;并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉,而是加了银粉之后,所显现出来的颜色就不是原本的正色。白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“炭黑”、红色会变成所谓的“酒红”,而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”。   【相关阅读】   普通漆:易刮伤,漆面软   一些“素色漆”多为普通漆,典型的几个颜色就是白色、大红色、和黄色。其实并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉,只是加了银粉后所显现出来的颜色就不是原本的正色了。白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“炭黑”、红色会变成所谓的“酒红”,而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”。   什么是金属漆   金属漆,又叫金属闪光漆;是较流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来。因此,看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆,给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉,改变铝粒的形状和大小,就能够控制金属闪光漆膜的闪光度;在金属漆的外面,还加有一层清漆予以保护。   金属漆是用金属粉,如铜粉、铝粉等作为颜料所配制的一种高档建筑涂料。具有金属闪光质感,能够提高建筑物的档次,充分彰显高贵、典雅的气质。一般有水性和溶剂型两种。由于金属粉末在水和空气中不稳定,常发生化学反应而变质,因此其表面需要进行特殊处理,致使用于水性漆中的金属粉价格昂贵,使用受到限制,主要以溶剂型为主。   金属漆:硬度高、不容易刮伤   其实金属漆就是在油漆里掺配了金属粉末,这样不但能够让经过涂装后的钣件表面看起来闪闪动人,而且在不同的角度下由于光线的折射,会让车身轮廓都会有所变化,整车外观造型看起来更丰富。   造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由是掺配了金属粉末,有了金属成分后的车漆硬度增高,漆面就相对不容易被刮伤,这对大部分只能将车子停在户外露天停车场的车主来说,较小的划伤根本无法损伤车漆,减少更多补漆、烤漆的烦心和花费。   金属漆的特点和用途   漆膜坚硬,是金属漆的一大特点。所以,用金属漆涂过的物体,都不容易被刮花。金属漆还有很好的抗紫外线潜力。这一点很不错唷,对于那些开车在户外的朋友,汽车还能够起到对紫外线的防范效果呢。另外,这种油漆具有极强的耐腐蚀性,这大大提高了涂层的使用寿命。除了用在汽车方面外,金属漆还适用于塑料、金属、木材等材质的外墙罩面保护。   从工序上看轿车涂装分为底漆、中涂和面漆三部分。   底漆以构成保护膜的方法来抑制腐蚀,保护膜直接敷加在被保护的金属板件上,以抵御腐蚀物的侵袭。此刻绝大多数轿车底漆采用了阴极电泳涂料,漆膜厚度一般在25微米左右,它的好处是具有优异的渗透性,能够均匀覆盖工件凹凸不平的部位,并有极强的防腐蚀潜力,耐盐雾可达1200小时。   在进行了阴极电泳涂料之后,一些车辆还用聚氯**(PVC)密封胶涂敷点焊边缝、摺边和接头处。在车底部涂PVC以防止碎石打击造成损坏,对于中空的金属构件使用渗透性好的防锈蜡等辅助措施。   中涂顾名思义是中间涂层步骤。专门用于中涂工艺的油漆,有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。此刻欧美等国车厂由于环保条例的要求,中涂漆一般都使用水基油漆,但使用水基油漆成本偏高,不明白国内是否也如此的做法。中涂的目的是强化漆面的硬度,防止崩裂现象出现,提高漆面的映物清晰度,为面漆创造平滑的基础。   面漆主要分为本色漆(普通漆)和金属闪光漆(金属漆)两大类。面漆巳经趋向使用水基油漆。由于水基金属闪光漆具有特殊的流变性质利于金属铝粉定向,呈现良好的金属效应,外观上则增强鲜亮性和耐酸潜力,令整个车身明亮如镜。   普通漆与金属漆差的就是这最后的程序,金属漆要比普通漆有更好的外观装饰性和耐酸性。有了金属漆,就减少了车子补漆、烤漆的麻烦和花费。所以,金属漆的成本也要高于普通漆。而普通漆的使用主要是在白色、黑色、大红色和黄色的车子中.使用金属漆后,就是在这几种颜色的“素色漆”加了银粉,它们的颜色就会有所改变,达不到较好的效果。   “金属漆”乃是原文“MetallicPaint”的直接意译,因为这种漆里掺配了金属粉末,不但能够让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人,而且在不同的角度下、由于光线的折射,会让车色、甚至轮廓都会有所变化,让整车外观造型看起来更丰富、更搞笑,这是为什么“金属漆”会愈来愈普遍的道理之一。   金属漆除了硬度高,还能表现车体层次美   造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由,是它掺配了金属粉末,有了金属成分、因此漆的硬度增高,漆面变硬了、就比较不容易被刮伤,这对绝大部分没有车库、只能将车子停在户外露天停车场、擦擦碰碰在所难免的车主来说,那真是一大福音,有了“金属漆”,就减少许多车子要补漆、烤漆的烦心和花费(这一点阿灰持反对意见,只有在极轻微的刮伤如被树枝挂时才能体现金属漆的硬度。一般的刮蹭金属漆起不到什么保护作用,反而在补漆时需要更多的花费)。   此刻的车漆还有不是金属漆的吗?答案是:有的,有一些“素色漆”还不是金属漆,最典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色;并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉,而是加了银粉之后,所显现出来的颜色就不是原本的正白、正黑、正红、和正黄,白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“碳黑”、红色会变成所谓的“酒红”,而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”,这些颜色并不是不好,只是与原先的颜色差异太大,多半的人还是习惯原本素色漆的颜色,因此这四个素色漆的颜色比较少有银粉漆。   没有添加金属粉末的素色漆,漆面的硬度会比较软,不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时,漆面比较容易剥落,一般路边停车、受到外力接触时,也比较容易有刮痕,因此要个性留意,难以避免露天停车的话,最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜,让车漆表面滑顺不易沾染灰尘,会对防止细小刮痕有帮忙。另外,素色漆的车子在清洁时必须不能够直接以乾布或湿布擦拭,绝对要用超多的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘,这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。
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